热点关注大约10天前，花园路洪楼广场路口交通改造完毕，通过车道瘦身，路口东侧由东往西的北半幅由4车道改为5车道。记者从历城交警大队了解到，通过改造，该路口整体通行效率提高了三成。
据悉，花园路洪楼附近路段的交通拥堵一直让很多司机感到头疼，尤其是早晚高峰时段，花园路拥堵异常严重。为了缓解该路段的拥堵，从9月开始，按照济南治堵方案，花园路交通综合改造开始施工。10月中旬，花园路洪楼广场路口率先完成改造。
记者在该路口看到，经过改造之后，该路口交通标志、标线大“变脸”，原来路口东侧由东往西的北半幅车道为4车道，依次为左转、直行、直行右转、公交车道。经过瘦身调整之后，变为5车道，依次为左转、直行、直行、公交车道、右转。据介绍，在改造之前，市民如果驾车右转，需要经行直行右转车道，右转时会与直行的公交车形成交叉，存在安全隐患。而且，部分心急的司机，会在右转时借道公交车道，这种行为会被监控抓拍。车道“四变五”后设计更为合理，行车十分顺畅。与此同时，原来设置在广场南侧的11路等公交站牌，东移100米后，与1路公交车站牌共用一处公交停靠港湾。
据悉，洪楼广场路口还增设了逆向可变车道。由此，由东往西行驶需要左转到洪家楼南路的车辆，可以根据信号灯提示逆行几十米后再左转。如此以来，左转的车道便变为2个。左转通行率提高了一倍，路口的整体通行率提高了三成多。“改造完毕运行10多天来，原来在早晚高峰期，该路口需要等待三四个信号灯才能通过，如今只需要等一两个信号灯便可以了。”历城交警大队民警告诉记者。
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