热点关注12月3日，由中铁二十局承建的全长131公里的玉林至北海铁山港铁路(简称“玉铁铁路”)于17时17分全线铺通，这凝聚着上千名建设者三载艰辛历程的伟大工程，预计年内铁路将达到运行条件。全长130多公里的玉铁铁路凝聚着玉林、北海上千万人民的“经济梦”，铁路铺通将加快东盟经济区全面开发，缩短北海与玉林的距离近3个小时，届时，北海到玉林乘坐该线将1小时左右到达。
据了解，项目于2010年9月开工建设，2012年9月20日开始铺架施工，先后克服了征地拆迁、项目重组、外围环境复杂等重重困难。特别是今年以来，玉铁铁路全力向最后铺通目标冲刺，全员攻坚克难，战高温酷暑，斗台风暴雨，先后组织开展大干活动和劳动竞赛，对完成节点任务较好的单位，指挥部重点奖励，尤其是在二季度大干活动中，开展博白车站“突击战”，一个月内完成涵洞13座，填方35万方，在外部环境干扰极大的情况下，创造了“突击战”施工奇迹，铺架顺利通过博白车站，为后续工程施工奠定了基础;在参建者的共同努力下，全线最后一座隧道——观音岭隧道于6月27日提前3天安全顺利贯通;玉林段96.6公里于9月12日全部铺架完成;9月30日，铁路成功铺架100公里，顺利通过玉铁四项目管段;11月5日，全线全线67座桥1822片梁全部架设完成。该线将北部湾与中原地区连接，玉林、北海融入东盟贸易区助推北部湾经济加快发展，大大开发港口物资运输，是一条通江达海的经济交通要道。
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